郑州地铁迎接单日创纪录大客流

4月1日，郑州地铁线网日客运量达223.51万人次，再次刷新今年单日客运量纪录。春意盎然，市民出行意愿高涨，为进一步满足市民多样化、个性化出行需求，郑州地铁不断探索扩大服务辐射范围，强化公交地铁融合、衔接。为进一步提升服务品质，郑州地铁东风路站、关虎屯站通过优化车站平面布局和客运组织方式，提升乘客出行效率，扮靓车站颜值。

“1元享0接驳” 地铁公交双网融合

“现在出行真是越来越方便了。”郑州地铁城郊线华南站内一名乘客感慨道。随着公交地铁一体化乘车服务举措落地，华南城站客流增长趋势明显，今年2月以来车站周末进站量实现翻倍增长。

地铁华南城站毗邻大学城周边，连接新郑老城区与航空港区、郑州市区，为真正实现公共交通服务惠民、便民，华南城站与新郑新通公交公司通过探索与交流，在新郑老城区与华南城站间增加3条运营线路，并推出“1元享0接驳”服务。乘客出地铁站即可到达公交车站，搭乘公交仅需 1元。接驳服务的开通满足了市民往返于新郑老城区和郑州市区的需求，真正将公共交通便捷服务送至家门口、校门口。

与此同时，华南城站还创新服务模式，成立以晶小南服务队队员为主的“拎包小队”，在周末常态化建立地铁公交接驳机制。在运营重点时间段，“拎包小队”成员在楼扶梯、进出站闸机、自助售票机等位置，为乘客提供购票指引、信息问询、行李搬运、路线指引等多项便民服务。

“现在足不出校就能坐上公交到达地铁站了，路上仅用了10分钟，一站直达，还便宜。”郑州二十九中李同学说。3月24日，郑州地铁郎庄站至郑州二十九中的“校园直通车”正式开行。

郑州二十九中距离地铁4号线郎庄站约3公里，在校师生1900余名，周边开行公交受行车间隔大、距离学校远、站点多等多重因素制约，学生出行不够便利。“校园直通车”是一条专门为郑州二十九中师生新增的公交区间接驳车，实现了校园直达地铁站的“一站式”无缝接驳，真正为学生系上了“安全带”，开通首日“校园直通车”运输师生300余人次。

闸机专项改造 精细服务高效通行

郑州地铁东风路站、关虎囤站临近商圈，伴随着通勤、出游客流叠加，客流攀升明显。对此，东风路站、关虎屯站对闸机进行专项改造，增设进出站闸机让乘客出行更便捷、顺畅。

结合车站客流情况，车站在闸机改造过程中以确保车站运营安全为前提、方便乘客出行为入手点，在早晚高峰时段以及周末在关键点位加派工作人员引导，同时车站加强广播宣传，引导乘客有序进站，短时间、小影响、高效率完成了东风路站增加两个进站、两个出站闸机，关虎屯站增加1个出站闸机通道的改造。

闸机扩容改造升级后，通行能力相较之前提高20%。经过改造的东风路站、关虎屯站新增闸机投入使用首日，东风路站客运量达4.7万人次，关虎屯站客运量达4.1万人次，均创今年以来客流新高。除增设闸机设备外，东风路站、关虎屯站还调整了站内客流组织栏杆、优化安检机开启时间，科学疏导车站进出客流，提高员工快速、准确处置应急事项能力。

推出便民服务卡方便乘客免费进出站如厕，为佩戴孕妈徽章的乘客提供爱心接力、拎包等服务，设置“小象”汇合点解决乘客在复杂、陌生环境中定位难的问题……东风路站多措并举为乘客提供个性化多元服务。为满足乘客咨询求助、简易医疗等精细化服务需求，东风路站还设置“晶小北便民服务盒”，内有针线包、创可贴等多种便民物品。