双循环促进新发展格局 新能源公交车全面覆盖

梁源浩

近年来，在交通运输部的指导帮助下，在省委、省政府和交通厅的大力支持下，郑州市以“公共交通引领城市发展”为战略导向，结合城市特点把公交都市建设创建与畅通郑州建设进行战略融合，全力推进各项建设工作，以低碳环保为目标，大力发展绿色交通，积极推广应用新能源公交车辆，现在郑州公交全部使用的是宇通客车生产的新能源公家车辆，由于口碑好宇通客场在国际市场也有身影。

 

车辆更新换代促进充电站建设，新能源车辆全覆盖。

郑州公交第三运营公司现有充电站15个，充电枪637个，拥有大型充电场站一个，2020年申请建设或扩容充电场站8个。充电场站设备功能强大，具有群管群充，无人值守功能，可利用夜间低谷充电为主，白天高峰补电为辅，实现快补慢充模式，不仅降低了人工成本，车辆使用成本，同时提高了充电桩的利用效率；柔性充电，每个充电枪的输出功率为15KW-150KW,可以满足各种车型的充电需求；三网联合：实现公交平台，公交调度平台，公交车辆监控平台互联互通，统一调度和监控。

 

持续推进新能源公交的使用，让蓝天更蓝了。 

低碳环保出行，大力推广新能源公交车，郑州的天更蓝了，自新能源公交车投入运营以来，郑州公交通过与宇通公司共同协作，以强化学习培训、操作演练、创新思路、规范考核等举措，推进新能源公交车的规范运营和机务保障水平，使得运营逐步趋于平稳。经测算一台新能源（氢能）公交车（以518路12米车型为例）与同型号柴油车相比百公里减少尾气排放物56.92千克，每天可减少尾气排放物85千克，每年可减少尾气排放物31.31吨。燃料成本节省率与柴电混动车型节省成本30%，与气电混动车型节省成本50%以上，与纯电新能源节约成本60%以上。

 

 

氢能源公交车推广使用，新能源技术更加成熟了。

氢燃料公交车，车身12米，搭载了60千瓦燃料电池系统，配备35公斤氢气瓶和108千瓦时动力电池。氢燃料可行驶400多公里，用完后可切换到纯电模式继续运行，氢燃料新能源公交车最大的优点是排放零污染，对防治大气污染有很大的助力作用。

在新能源车辆维护保养方面，郑州公交第三运营公司邀请宇通厂方技术人员、维修高级技师组织维修人员开展各项维修和保养专业知识培训和实践操作培训，通过理论和操作结合，进一步提高车间维修人员专业维保技能，保证维修人员在新能源车辆维保作业过程中安全规范操作，降低抛锚率，保障车辆正常运营。

 

先进设备和周到服务，让乘客出行更加快捷温馨。

车辆整体构造去掉了发动机，车辆运行平稳，噪音低，行驶的舒适性得到很大提升，乘客乘坐舒适性更高；为减少车长因长时间驾驶车辆造成的腰肩不适，减弱劳动强度，在8米纯电动车上配置了多功能座椅，具备按摩、加热、通风电动等，其功能有效提高了驾驶的舒适性，降低了驾驶人的劳动强度；车辆新技术的不断应用更新，提高了车辆操作性能、安全驾驶性能，新技术的应用对减少车辆维修率，降低车辆维修保养成本起到关键作用。

车长在工作中遇到需要帮助的乘客都会等一等、问一声、扶一把，志愿者在公交站台帮助乘客上下车、解答乘客转乘问题、帮助乘客提行李等，公交志愿者细心的服务，把爱的传递转化为爱的奉献，在先进设备的优越基础上加强人心的关爱让乘客更加感受到出行的方便，社会的和谐。

随着新能源公交车的不断投入运营，郑州公交第三运营公司将进一步强化新能源车辆的安全管理和规范运营，促进新能源公交车在绿色、低碳、高效新形势下的有效发展。郑州公交一直在为怎么样更好的服务市民出行而不懈努力，提高优质服务，打造公交品牌，树立城市形象，为城市建设添彩。

 

（作者系郑州市公共交通集团有限公司第三运营公司工作人员）