统筹全局 坚定步伐

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滑县道路运输管理局

 

    面对脱贫发展攻坚年和十三五规划收官之年,滑县道路运输工作筑牢发展进步第一要务,克服新冠疫情不利影响,围绕重点任务不放松,以进一步满足广大人民群众出行需求为重点,统揽道路运输全局,在推进城乡客运一体化等工作中取得长足进步。经过近几年的持续投入和建设,滑县实现城乡客运班线达到58条、客运车辆223辆,其中,新能源公交车、环保客车占比达到50%,县城至乡镇、乡镇至行政村以及村到村客运网络实现全覆盖。城市公共交通新增3010.5--10.67米公交车辆,公交车辆总数达到330辆,拥有15条城市公交线路,开辟了企业定制公交、城郊休闲游专用公交新模式。在荣获全省万村通客车提质工程示范县荣誉称号的同时,公交优先示范县正在积极创建当中。

一、积极规划安排,农村客运实现从量到质的提高

2020年初,滑县运管局会同通达、顺达两家客运企业,分六个工作组,由局领导带队,深入到全县20个乡镇(社区)和客运班线沿线,再一次实地调查客车通达、班线设置情况,在对部分班线进行延伸、调整的同时,实现全县客运班线由原来3558条的网络布局,实现全县1009个行政村客运班线全覆盖。

    滑县运管局大力建设乡镇站厅、沿途停靠站牌。为了进一步方便群众就近乘车、集中候车,进一步改善候车条件,对三级客运网络投资300万元,建设800个停靠站点、19个候车站厅。为了持续巩固建设成效,制定落实了年度维护、更新计划,于每年初分别由场站科对全县站厅、站牌进行全面调查了解,及时开展更新、补损。

    滑县运管局落实车辆、班次,实现真通实达。为了积极支持、鼓励客运企业开展好农村客运,利用省厅奖励资金购置了409座油气混动客车专门从事偏远村或客流较少班线运输服务。利用国家支持新能源客车补贴政策,在购置72辆宇通纯电动公交车的基础上,分别对8条农村客运班线进行了公交化改造和公交公营试点工作,并通过成立专门公司进行管理服务。按照潢川经验和做法,积极申报地方政府,对于政策性亏损的从业者制定优惠政策和扶持办法,力求实现将好事做好,把实事办实。

二、城市公交在较好满足市民出行的同时,通过向周边农村延伸,较好发挥了城乡纽带作用

滑县在积极推进公交优先过程中,通过政府划拨方式,建设了一处公交场站,2020年再启动城区南部、北部两处场站建设,规划建设两部公交场站,使县城公交服务随着城市框架进一步扩展,紧跟市民出行需求。在2020年城区公交由1115条公交线路过程中,在始发站、终点站设置上,充分考虑到城市发展需求。新增线路全部从县城中心区发往附近乡镇,有效缓解了农民进城中转麻烦,进一步丰富了城乡客运一体化内涵。

三、城市客运在实现优化运力资源过程中继续发挥重要作用

目前,滑县的对外交往主要依赖道路客运,因此滑县城市客运辐射广、运输距离长。河南境内,几乎覆盖全部北中部各县市,直达其它主要节点城市,还直达或途径全国主要城市,包括京津冀、广东、上海、福建等较发达地区、务工主要目的地。全面取消800公里客运班线过程中,滑县在收缩城市班线中,进一步更新升级省级、市级客运车辆,实行企业内部不同客运业务的人员分工,提升服务水平,加强监督管理,努力在市场竞争中通过升级挖潜,再续辉煌。