全国人大代表高卫东：高质量发展服务民生提质增效

“高速公路什么时候能连上Wi-Fi，枢纽换乘怎么实现无缝衔接？”全国人大代表、贵州省交通运输厅厅长高卫东在接受本报记者专访时表示，新时代推动交通运输高质量发展，应当着眼于人民群众关心的问题，以人为本，向“后服务时代”转变。

贵州高原山地居多，素有“八山一水一分田”之称。近年来，贵州纵深推进“开门办交通”，全省交通固定资产投资、客货运输、质量安全、服务民生等领域取得了跨越式发展。截至2018年年底，贵州省高速公路通车总里程已达6452公里，综合密度全国第一；公路水路完成旅客周转量469.2亿人公里、货物周转量1192亿吨公里，增幅位居全国第二。然而，这些在高卫东看来，离高质量发展还有一定距离。

“作为交通强国西部示范省，贵州在推动交通高质量发展方面要着眼于‘强’和‘示范’两点。”高卫东解释，“强”聚焦于顶层设计、规划建设与服务质量的提升完善，“示范”则关注创新，因地制宜打造一批贵州示范工程。

“目前，我们正以服务民生为根本，引领行业提质增效，向‘后服务时代’转变。”高卫东说，在强服务方面，贵州正全面打造“多彩贵州·最美高速”服务品牌，创建全国百家示范服务区8对、优秀服务区36对。在降成本方面，除了执行全国性高速公路通行费减免政策外，还积极推行黄金旅游季12省（区、市）小车优惠、定向运输贫困村农产品车辆优惠等“自选”动作，2018年累计减免车辆通行费近33亿元。

“大数据+交通”也是高卫东关注的重点。“‘通村村’App应用服务平台已经覆盖全省所有县（市、区），注册用户近40万人。”高卫东说，贵州交通计划将“通村村”App打造成一个综合生活平台，不仅让百姓出入方便，更要带活一方产业，逐步实现城乡交通基本服务均等化，为人民群众脱贫致富提供更加高效的物流条件。