储殷：消费升级背后的智能骨干物流网驱动力

改革开放以来，我国居民收入和生活水平快速提高，居民的消费需求逐步从温饱型、舒适型向发展型和享受型转变，消费结构也从“物质消费”转向“服务消费”“精神消费”，从普通日常品消费转向高端智慧产品消费。据国家统计局数据显示，上半年中国经济结构继续优化，最终消费支出对经济增长的贡献率为78.5%，且改善类、升级类商品销售额增幅明显高于平均增幅。

毋庸置疑，内需已经成为拉动我国经济增长的中坚力量，且消费升级趋势已经非常明显。九月份，中央印发《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》，明确“坚持消费引领，倡导消费者优先”原则，要求顺应居民消费提质转型升级新趋势，不断提升居民消费能力，以消费升级促进经济转型升级。尤其在中美贸易摩擦不断升级的历史背景下，激发国内的消费潜力、推动消费升级更成为不二之选。

在这个人工智能、互联网、物联网的时代，消费升级的本质其实是实现数字化、智能化、扁平化，并要求线上线下充分互动。只有这样，才能让消费者购买更高端商品的同时，享受更高质量的服务。这就必须仰赖于现代技术的研发、应用和推广，并辅之以不断创新的商业模式。智能化的现代物流则是其中的基石。“半小时生活圈”的实现，没有强大的新零售物流做支撑，一定只能是水中花镜中月。建立在大数据、云计算、人工智能等新技术之上的智能物流体系，已经让城市生活进入了“分钟级”配送新时代。

这也得益于覆盖全球的智能物流骨干网。电子面单、语音助手等生态级的技术产品，无人仓、绿色包装、菜鸟驿站等新型基础设施，正在全面加速物流行业的科技化、绿色化，实现数字世界与物理世界的高效连通与无缝交互。然而，智能物流骨干网更大的作用，体现在对消费城乡平等、全球协同的巨大推动上。

无需讳言，我国的城乡发展依然存在巨大差距。党的十九大明确指出，中国特色社会主义进入新时代，社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。而我国发展最大的不平衡，就是城乡之间的不平衡。因此中央提出发展乡村振兴，最终的目标就是重塑城乡关系。在消费领域，城乡的鸿沟如何填平？电子商务进村入户无疑是最佳手段之一。这也是国家在《乡村振兴战略规划》中明确提出大力实施电子商务进村示范工程的原因所在。

2013年开始，菜鸟与农村淘宝合作，立足乡村消费和生产特点，搭建一张遍及全国的农村物流网络，将厂商与农村直连起来，让正品好货快速下乡，让农村消费者满足基本生活需求及提高生活品质的需要。截至目前，这张农村物流网络已覆盖全国29个省份700余县，逾3万个村。

今年上半年，全国农村网络零售额达6322.8亿元，同比增长34.4%，成为内需新亮点。未来，这个逐步完善的“县-镇-村”三级联动、“政-企-农”三方互动的农村电商服务平台和销售网络体系，将不仅促进消费升级，同时推动小农户对接大市场，同时畅通“好货下乡”和“土货进城”。

在消费全球协同方面，智能物流骨干网更是无与伦比。跨境电商是我国电子商务发展新阶段的必然选择，不仅能够方便群众生活，倒逼中国制造转型升级，而且能够带动物流、支付、快递等服务行业发展，进一步推动外贸进出口发展。2017年，中国跨境电商市场扩大34%，规模达到1.5万亿元，预计2019年跨境进口消费金额将达2.2万亿元。因此，国务院分三批在全国不同地区设立跨境电商综合试验区，并在《国务院办公厅转发商务部等部门关于扩大进口促进对外贸易平衡发展意见的通知》明确提出，要“加快复制推广跨境电子商务综合试验区成熟经验做法，研究扩大试点范围”。

智慧物流体系是跨境电商发展的核心基础设施，智能物流骨干网无疑是全国跨境电商智慧物流体系的核心组成。搭乘着一带一路倡议的春风，通过数字化链接，一张普惠、绿色、智能的全球化网络正在一步步实现，实现全球72小时送达。目前，菜鸟已在15个口岸设置了GFC（全球订单履行中心），每个GFC都拥有超过百万平方米的保税仓，建成六大海外枢纽，创造了业界突破性的电商包机，为跨境商品进入中国提供了重要的基础设施。同时，菜鸟凭借强大的技术优势，将跨境商品的通关时间由天缩短至秒，推动秒级通关成为跨境电商常态，极大地缩小了跨境电商成本。

物流体系是实体经济的基础设施，强大的物流骨干不仅能促进消费升级，更是制造业转型升级的动力。没有现代物流，就不可能有新零售、不可能有新制造，也不可能有消费升级。因此，智能物流骨干网的意义远远超出物流业本身，更是中国献给全球贸易合作、经济转型的重要方案。

（作者储殷，系中国与全球化智库研究员、“一带一路”研究所副所长）